KAVAN REGULATOR OBROTÓW PRO- 45LV (KAV32.31059)

Mocny sterownik silnika BLDC o ciągłym prądzie do 40 A przy napięciu do 26 V (6S LiPo). Nadaje się do mniejszych modeli - zazwyczaj szybowców elektrycznych. Oferuje wysokiej jakości stabilizowane napięcie wyjściowe (BEC) o ciągłym prądzie do 10 A. Dzięki obciążalności do 60 A przez 30 s idealnie nadaje się do modeli typu F5J.

Linia produktów Smart PRO obejmuje zaawansowane regulatory prędkości przeznaczone przede wszystkim do modeli samolotów sterowanych radiem. Dzięki zintegrowanej telemetrii i różnym opcjom konfiguracji wybieranym przez użytkownika, sterowniki te oferują wysoką wydajność, niską wagę i precyzyjne sterowanie silnikiem. Organy regulacyjne oferują wiele rodzajów ochrony.

Cechy:

• Małe wymiary w połączeniu z wydajną kontrolą silnika
• Mocny przełączany BEC zapewniający ciągły prąd o natężeniu 10 A (maks. 20 A). W zestawie znajduje się zabezpieczenie obwodu BEC chroniące przed przetężeniem i przegrzaniem
• Regulacja napięcia BEC w krokach co 0,1 V
• Zabezpieczenie przed przepięciem i podnapięciem, zabezpieczenie przed przegrzaniem, zabezpieczenie przed utknięciem silnika
• Regulowany ogranicznik prądu
• Wyłączenie awaryjne w przypadku zaniku tętna
• Konfigurowalne przyspieszenie, czas, hamulec elektromagnetyczny, itp
• Konfiguracja bezpośrednio w nadajniku KAVAN z systemem operacyjnym ETHOS przy użyciu skryptów Lua
• Niski poziom hałasu dzięki przełączaniu wysokiej częstotliwości
• Automatyczne wykrywanie telemetrii: FrSky/KAVAN FPort, JETI Duplex EX, Graupner Hott, Multiplex MSB, Futaba S.Bus2, PowerBox P²Bus. Specjalne oprogramowanie układowe ze wsparciem Spektrum SRXL2
• Telemetria (zależna od systemu RC): napięcie, prąd, moc, pojemność, temperatura, prędkość, energia
• Rejestrowane są minimalne i maksymalne wartości telemetryczne
• Konfiguracja poprzez nadajnik lub terminal zewnętrzny (JETIBOX/SMART-BOX)
• Aktualizacja oprogramowania sprzętowego poprzez interfejs USB i program MAV Manager
• Języki: CZ/DE/EN/FR/IT

Pozostałe funkcje:

• Możliwość aktywacji przełączania synchronicznego (Active Freewheeling) zapewniającego bardziej precyzyjną reakcję silnika i mniejsze nagrzewanie się kontrolera podczas akrobacji
• Bezproblemowa praca z mocnymi silnikami wielobiegunowymi i zdecydowaną większością innych silników
• Opcjonalne podłączenie akumulatora zapasowego bez dodatkowych redukcji
• Bez opcji zewnętrznego przełącznika, pozycjonowania śmigła i możliwości podłączenia zewnętrznego czujnika temperatury

KAVAN Smart PRO-45LV SBEC jest produkowany w Republice Czeskiej przez MAV Sense sro

Instrukcja online - znajdziesz: TU

Dane techniczne:

• do modeli: samoloty
• Typ: trójfazowy
• Prąd ciągły [A]: 40
• Maks. prąd szczytowy (2 s) [A]: 90
• Artykuły LiXX: 2 - 6
• Napięcie BEC [V]: 5,5 - 8,4
• BEC prąd[A]: 10
• Długość [mm]: 62
• Szerokość [mm]: 27
• Wysokość [mm]: 10
• Waga [g]: 50
• Regulacja: Jednokierunkowy
• Hamulec: Tak
• Wejście czujnika: Tak
• Programowalny: Tak

*Postępuj zgodnie z załączoną do produktu instrukcją obsługi