REDOX SILNIK BL 650/ 850

Outrunner Redox BL 650/850 to jednostka o najniższym indeksie kV spośród trzech dostępnych "650-tek" z oferty Redox, dająca jednakże bardzo pokaźny moment obrotowy przy jednoczesnym bardzo niskim zapotrzebowaniu na energię. Silnik jest więc stworzony dla modeli trenerków, górnopłatów i innych samolotów o charakterze treningowym, gdzie duża powierzchnia skrzydeł i wysoki moment dają doskonałą stabilność modelu w powietrzu oraz wyjątkowo długie czasy przelotów, podczas których na spokojnie można trenować swoje umiejętności jako pilota.

Dodatkowo, silnik ma możliwość przełożenia wału na drugą stronę korpusu uzyskując w ten sposób opcję "odwróconego montażu" - może to okazać się szczególnie pomocne w modelach z ograniczoną możliwością montażu wręgi pod instalację silnika z przodu modelu lub też okazać się idealnym rozwiązaniem w modelach z napędem pchającym.

Zestaw zawiera:

• Silnik bezszczotkowy Redox
• Małe łoże montażowe z 4 śrubkami
• 3x konektor typu banan - gniazdo
• 3x koszulka termokurczliwa

Parametry pracy:

• Moc: 225 W
• Ciąg statyczny: 740 g
• Średnica wału: 3mm
• kV [obr/V]: 850
• Napięcie pracy: 2-4s (7,4-14,8V)
• Pobór prądu bez obciążenia: 0,58 A
• Max. pobór prądu: 15,1 A przy 14,8V
• Zalecany regulator: 18-25 A
• Śmigło: APC 9x4,7 E
• Waga: 63 g
• Średnica silnika: 28mm
• Długość korpusu: 35,1mm
• Możliwość przełożenia wału na drugą stronę korpusu

*Postępuj zgodnie z załączoną do produktu instrukcją obsługi.