KAVAN RESitch WYŁĄCZNIK SILNIKA (KAV16.21519)

RESitch to przełącznik/ogranicznik wysokości opracowany specjalnie dla kategorii motoszybowców ERES, który zapewnia wyłączenie silnika, gdy model osiągnie zadaną wysokość (80-200 m). Może być jednak również używany w innych kategoriach zawodów, w których ważna jest ta sama wysokość początkowa dla wszystkich modeli. Może działać jako normalny wysokościomierz/wariometr telemetryczny. RESitch zawiera bardzo czuły wysokościomierz/wariometr, który wykorzystuje komponenty wykonane w najnowszej technologii MEMS, aby osiągnąć wysoką dokładność przy zachowaniu miniaturowych rozmiarów. Czujnik jest w stanie wykryć subtelne zmiany ciśnienia atmosferycznego, wskazując w ten sposób szybkość wznoszenia / opadania.

CECHY

• Miniaturowe wymiary
• Kable o dużym przekroju nie ograniczają zasilania odbiornika i serwomechanizmów z kondycjonera zasilania BEC w elektronicznym regulatorze prędkości
• Dokładny pomiar wysokości bezwzględnej/względnej oraz prędkości wznoszenia/opadania
• Opcjonalna telemetria z automatycznym wykrywaniem: Futaba S.BUS2, Graupner HoTT, Multiplex MSB, JETI Duplex EX
• Regulowana wysokość wyłączenia (80-200 m)
• Ustawienie za pomocą nadajnika - za pomocą menu nadajnika (tylko JETI, HoTT), alternatywnie za pomocą kanału gazowego (wszystkie kompatybilne nadajniki telemetryczne, tylko wysokość odcięcia)
• Możliwość aktualizacji oprogramowania sprzętowego

RESitch jest podłączony między odbiornikiem (kanał gazowy) a elektronicznym regulatorem prędkości. Po podłączeniu wyjścia danych do portu telemetrii w odbiorniku, może on również działać jako konwencjonalny wysokościomierz/wariometr kompatybilny z systemami telemetrii Futaba S.BUS2, Graupner HoTT, Multiplex MSB i JETI Duplex EX. Aby umożliwić jego użycie podczas zawodów, w których transmisja telemetryczna nie jest dozwolona, RESitch może działać w trzech trybach:

• Pełna telemetria - RESitch zachowuje się jak standardowe vario
• Ograniczona telemetria - tylko wysokość odcięcia jest przesyłana bezprzewodowo
• Brak telemetrii - aktywny podczas lotu konkursowego.

Konfiguracja RESitch z JETIBOX

Po podłączeniu do JETIBOX można wyświetlić bieżące wartości pomiarowe (parametry te są również częścią rozszerzonego menu dla zestawów Graupner HoTT i JETI RC):

• wysokość względna
• vario
• bezwzględne ciśnienie atmosferyczne
• temperatura

Ustawienia pozostałych parametrów:

• język menu (czeski, angielski, niemiecki, francuski, włoski)
• wysokość wyłączenia - wysokość względem punktu włączenia RESitche, na której silnik zostanie wyłączony

Korzystanie z RESitche podczas zawodów

Po ustawieniu wysokości wyłączenia za pomocą nadajnika lub skrzynki JETIBOX model zostanie wyłączony. Po ponownym włączeniu i inicjalizacji RESitche przez około 3 sekundy, jesteś gotowy do lotu. Natychmiast po włączeniu silnika (sygnałem w kanale przepustnicy o szerokości impulsu sterującego większej niż 1,2 ms) rozpoczyna się odliczanie czasu i silnik jest wyłączany po spełnieniu któregokolwiek z poniższych warunków:

• Pilot wycofuje przepustnicę poniżej poziomu sygnału progowego 1,2 ms
• Upłynęło 30 sekund od uruchomienia silnika
• Model przekracza ustawioną wysokość wyłączenia

Silnik nie może zostać ponownie uruchomiony podczas lotu; nowy lot z napędem może zostać ukończony dopiero po wylądowaniu i wyłączeniu oraz ponownym włączeniu RESitch. Wysokość wyłączenia używana podczas ostatniego lotu może być dodatkowo sprawdzona po wylądowaniu z podłączonym urządzeniem JETIBOX, nawet jeśli zasilanie RESitch zostało w międzyczasie wyłączone.

KAVAN RESitch został zaprojektowany i jest produkowany w Czechach.

Wymiary 32x12x5mm, waga 7g, zasilanie 3,5-12V. Łączy odbiornik z kontrolerem, regulowany za pomocą Jetibox lub nadajnika.

*Postępuj zgodnie z załączoną do produktu instrukcją.