Wał napędowy polskiej produkcji do łodzi motorowych.
Dane techniczne:
- długość wału z kielichem i gwintem pod śrubę: 130 mm
- długość obudowy z kielichem: 120 mm
- długość kielicha: 45 mm
- średnica wewnętrzna tulei pod wał silnika: 3,17 mm
- rozstaw otworów montażowych w kielichu pod silnik: 19 mm
- średnica wału: 4 mm
- średnica zewnętrzna obudowy: 8 mm
- gwint pod śrubę: M4
- "kalamitka" do smarowania wału
- panewka ślizgowa od strony śruby
- uszczelnienie od strony śruby: 1 x simering
- wał ze stali nierdzewnej
- obudowa wału ze stali nierdzewnej
- kielich pod silnik bezszczotkowy
Uwaga:
- w trakcie eksploatacji wał musi być zawsze nasmarowany