TRAXXAS FORD F-150 RAPTOR 2017 1/10 RTR(58094)

Przed zakupem modelu, zapoznaj się z zasadami gwarancji i eksploatacji.
Plik do pobrania w zakładce "Załączniki".
 

Nowy Ford F-150 Raptor 2017

Gotowy do jazdy z aparaturą TQ 2.4GHz i pakietem napędowym NiMh 8,4V serii iD.

Nowy 2017 Ford Raptor,  jest repliką specjalnie zaprojektowanego przez zespół specjalistów Forda, samochodu off-road F-150 Raptor o mocy 411 koni i 35 calowych kołach.
 

Ford F-150 Raptor, oferuje wodoszczelną elektronikę pozwalającą na użytkowanie go w każdych warunkach atmosferycznych. Solidne - niezależne zawieszenie o długim skoku, mocny silnik Titan 550 zapewniający prędkość 48km/h, łożyska kulowe, przekładnie ze stali i wysokiej wytrzymałości materiałów zapewniają modelowi najwyższe osiągi w terenie.

Precyzyjne sterowanie z częstotliwością 2,4 GHz.

System radiowy TQ™ 2,4GHz nie wymaga stosowania kwarców odpowiedzialnych za kanał sterowania. Ergonomiczna konstrukcja nadajnika jest wygodna dla wszystkich, a wzmocniona antena wewnętrzna, odporna jest na uszkodzenia.
 

Szybka ładowarka NiMh 4A.

Szybkie, wygodne i bezproblemowe ładowanie pakietu zapewnia szybka ładowarka prądu stałego DC12V o prądzie ładowania 4A. Ładowarka została zaprojektowana pod kątem skrócenia czasu ładowania i wydłużenia czasu użytkowania modelu.
Ładowarka NiMH 4A wykorzystuje stałe napięcie 12V dostępne w uniwersalnych gniazdach i została zoptymalizowana do ładowania pakietów iD Traxxas'a. Układ detekcji szczytowej, zapewnia uzyskanie maksymalnej pojemności pakietu po zakończeniu procesu ładowania. Dioda LED pulsuje kolorem zielonym w czasie procesu ładowania, a po jego zakończeniu świeci światłem ciągłym.

Pakiety NiMh z systemem iD.

Pakiety Traxxas'a NiMh z systemem iD są zoptymalizowane do współpracy z ładowarką NiMh 4A, zapewniając maksymalne wykorzystanie  dostępnej pojemności. Traxxas zadbał o najwyższą jakość komponentów i niską oporność wewnętrzną poszczególnych celi pakietu zaopatrzonego w wysokoprądowe złącza elektryczne.

Podobnie jak Ford Raptor w pełnym rozmiarze, replika Traxxasa jest dobrze przygotowana do wszystkich wyzwań jazdy off-road. Długi skok zawieszenia i amortyzatory olejowe łatwo wchłoną uskoki i nierówności terenu. Unikalna konstrukcja obudowy zapewnia ogromny prześwit pomiędzy podwoziem, a terenem, co pozwala na pokonywanie głębokich kolein, skał i innych przeszkód. Oryginalny bieżnik opon BFGoodrich Mud Terrain, zapewnia niewiarygodną przyczepność zarówno w terenie jak i na betonie i asfalcie. Opatentowane sprzęgło poślizgowe Revo-spec-Torque Control ™, zapewnia sprawne działanie, precyzyjną regulację i pełną kontrolę trakcji. Układ kierowniczy zbudowany na łożyskach kulkowych praktycznie eliminuje nierówności w kierowaniu i pozwala na precyzyjną kontrolę prowadzenia. Cyfrowe serwomechanizmy układu kierowniczego zapewniają błyskawiczną reakcję na zamierzenia kierowcy.

Wodoszczelna elektronika.

Forda Raptor wyposażono w wodoszczelny układ elektroniczny pozwalający na zabawę w każdych warunkach pogodowych. Zamknięta obudowa odbiornika 2.4GHz, wodoszczelny regulator obrotów XL-5 i zamknięte serwomechanizmy układu sterowania sprawiają, że można dobrze się bawić w prawie każdych warunkach terenowych.

Zmodyfikowany silnik napędowy Titan 12T 550 dostarcza potężną moc, praktycznie nie wymaga konserwacji i posiada długą żywotność. Titan 12T 550 posiada zintegrowany wentylator chłodzący co w praktyce oznacza większe prędkości i dłuższy czas pracy.

­Sterowanie napędu realizuje elektroniczny regulator obrotów XL-5. Posiada on przydatną funkcję trzech trybów zabezpieczenia termicznego i wyposażony jest w wysokoprądowe złącza elektryczne. Do tego w regulatorze XL-5 znajduje się funkcja „Training Mode.™”, która pozwala obniżyć moc zespołu napędowego o 50%. Jest to przydatne dla początkujących kierowców i dla wszystkich którzy chcą potrenować  technikę precyzyjnej jazdy. Regulator XL-5 jest oczywiście wodoszczelny w myśl zasady „błoto i śnieg, już nie są przeszkodą w zabawie na wolnym powietrzu”.

Dzisiejsze akumulatory napędowe dostarczają tak duże prądy, że konwencjonalne złącza elektryczne nie wystarczają i tworzą tak zwane „wąskie gardła”, co w praktyce uniemożliwia wykorzystanie pełnej mocy napędu. Nowe złącza elektryczne Traxxas’a – „High-Current” otwierają drzwi dla nieograniczonego przepływu prądu i wyciągają z pakietów napędowych pełną moc.

Ford F-150 Raptor (model #58094) jest w pełni zmontowany i gotowy do jazdy z system radiowym 2.4GHz, elektronicznych regulatorem obrotów XL-5, system zasilania NiMh 8.4V serii iD, ładowarką pakietu 4A, malowaniem karoserii, przyklejonymi oponami i szczegółową instrukcją.

• Aparatura zdalnego kierowania TQ 2.4GHz
• Pakiet napędowy NiMh 8.4V / 3000mAh serii iD
• Oficjalnie licencjonowana grafika FORD F-150 RAPTOR
• Realistyczna rzeźba bieżnika opon
• Modyfikowany silnik napędowy Titan^® 12T 550 z wentylatorem chłodzącym
• Wodoszczelny regulator obrotów XL-5 z wykrywaniem niskiego napięcia
• Nowe złącza elektryczne Traxxas’a – „High-Current”
• Wodoszczelny serwomechanizm układu kierowniczego
• 3,5 calowy prześwit pomiędzy podwoziem, a terenem
• Główna przekładnia napędu „Magnum 272™” z metalowymi zębatkami i łożyskami
• System przekładni głównej Revo-Spec Torque-Control™
• Teleskopowy układ przeniesienia napędu na półosie
• Karoseria  w technologii ProGraphix
• Opcjonalna zębatka napędowa 23T
• 2,2 calowe koła