KAVAN PRO 3536-1150 SILNIK + REGULATOR PRO-60SB (KAV30.1634C)

Silniki KAVAN PRO to wysokowydajne bezszczotkowe czternastobiegunowe silniki elektryczne z obrotową obudową („outrunner”) o doskonałych właściwościach elektrycznych, przemyślanej konstrukcji i najwyższej jakości wykonania. Wały wykonane z hartowanej stali i wysokiej jakości łożyska zapewniają długą żywotność, wysokiej jakości materiały użyte do produkcji stojana i wirnika gwarantują również doskonałe parametry pracy przy wysokiej sprawności. Są to wolnoobrotowe silniki o wysokim momencie obrotowym, które radzą sobie ze śmigłami o dużej średnicy bez potrzeby stosowania przekładni

• System oznaczeń silnika: PRO xxYY-zzzz
• PRO - Silnik AC z obrotową obudową ("outrunner", "cyrkulator")
• xx - średnica silnika w mm
• YY - długość silnika w mm
• zzzz - liczba obrotów na wolt (rpm na V), „KV”

W skład zestawu silnika wchodzą: silnik z przewodami z lutowanymi pozłacanymi złączami 3,5mm, zestaw do montażu tylnego, śruby montażowe.

Dane techniczne:

• Zasilanie ogniw: LiXX 3 - 4
• Obroty na wolt [rpm/V]: 1150
• Maks. moc (180 s) [W]: 800
• Rezystancja wewnętrzna [mOhm]: 26
• Prąd jałowy (przy 10 V) [A]: 1,8
• Maks. prąd szczytowy (180 s) [A]: 55
• Średnica [mm]: 35,2
• Długość [mm]: 34
• Długość całkowita [mm]: 54,5
• Średnica wału [mm]: 5
• Waga [g]: 108
• Liczba biegunów: 14
• Rozrząd [°]: 20 - 25
• Regulator obrotów [A]: 60 - 70
• Dla szybowców o masie do [g]: 1600
• Dla "trenerków" o masie do [g]: 1500
• Dla modeli akrobacyjnych o masie do [g]: 1300
• Dla modeli 3D o masie do [g]: 1050
• Zalecane śmigło 3S: 10x5,5" - 11x5,5" / 4S: 9x5" - 9x6"

*Postępuj zgodnie z załączona do produktu instrukcją.

plus:

Programowalny sterownik mikroprocesorowy do silników prądu przemiennego bez czujników („bezszczotkowy, bezczujnikowy”) do modeli samolotów rekreacyjnych i sportowych zasilanych bateriami LiPo/Li-jon/LiFe. Wykorzystuje zaawansowaną zoptymalizowaną technologię sterowania, która znacznie poprawia reakcję gazową i wydajność sterowania stopniem mocy. Konstrukcja sterownika uwzględnia dużą długotrwałą obciążalność i trwałość, która jest wymagana w modelach z większą liczbą serw. Sterowniki wyposażone są w wydajny stabilizator zasilacza impulsowego BEC z możliwością wyboru napięcia wyjściowego dostarczający zasilanie do odbiornika i serw z akumulatora napędowego.

Więcej informacji na stronie producenta.

Dane techniczne:

• Zastosowanie: Samolot, Helikopter
• Prąd ciągły [A]: 60
• Maks. prąd szczytowy - chwilowy [A]: 80
• Zasilanie LiXX: 3 - 6
• Napięcie BEC [V]: 5,2 - 7,4
• Prąd BEC [A]: 8
• Długość [mm]: 68,6
• Szerokość [mm]: 34,6
• Wysokość [mm]: 18
• Waga [g]: 93
• jednokierunkowy
• Hamulec: TAK
• Wejście dla czujników: Nie
• Programowalny: TAK
• Karta do programowania: KAVAN PRO (KAV32.31035) lub (1RC31035)

*Zawsze postępuj zgodnie z załączoną instrukcją.