KAVAN PRO 2811-2300 SILNIK + REGULATOR PRO-20SB (KAV30.1610C)

Silniki KAVAN PRO to wysokowydajne bezszczotkowe czternastobiegunowe silniki elektryczne z obrotową obudową („outrunner”) o doskonałych właściwościach elektrycznych, przemyślanej konstrukcji i najwyższej jakości wykonania. Wały wykonane z hartowanej stali i wysokiej jakości łożyska zapewniają długą żywotność, wysokiej jakości materiały użyte do produkcji stojana i wirnika gwarantują również doskonałe parametry pracy przy wysokiej sprawności. Są to wolnoobrotowe silniki o wysokim momencie obrotowym, które radzą sobie ze śmigłami o dużej średnicy bez potrzeby stosowania przekładni

• System oznaczeń silnika: PRO xxYY-zzzz
• PRO - Silnik AC z obrotową obudową ("outrunner", "cyrkulator")
• xx - średnica silnika w mm
• YY - długość silnika w mm
• zzzz - liczba obrotów na wolt (rpm na V), „KV”

W skład zestawu silnika wchodzą: silnik z przewodami bez konektorów, gumowe pierścienie, śruby montażowe, regulator obrotów.

Dane techniczne:

• Zasilanie ogniw: LiXX 2 - 3
• Obroty na wolt [rpm/V]: 2300
• Maks. moc (180 s) [W]: 110
• Rezystancja wewnętrzna [mOhm]: 88
• Prąd jałowy (przy 10 V) [mA]: 750
• Maks. prąd szczytowy (180 s) [A]: 15
• Średnica [mm]: 28
• Długość [mm]: 11
• Długość całkowita [mm]: 17,3
• Średnica wału [mm]: 4
• Waga [g]: 20
• Liczba biegunów: 14
• Rozrząd [°]: 20 - 25
• Regulator obrotów [A]: 15 - 20
• Dla szybowców o masie do [g]: 250
• Dla "trenerków" o masie do [g]: 250
• Dla modeli akrobacyjnych o masie do [g]: 200
• Dla modeli 3D o masie do [g]: 150
• Zalecane śmigło 2S: 8x4" - 8x4,3"

*Postępuj zgodnie z załączona do produktu instrukcją.

plus:

Programowalny sterownik mikroprocesorowy do silników prądu przemiennego bez czujników („bezszczotkowy, bezczujnikowy”) do modeli samolotów rekreacyjnych i sportowych zasilanych bateriami LiPo. Wykorzystuje zaawansowaną zoptymalizowaną technologię sterowania, która znacznie poprawia reakcję gazową i wydajność sterowania stopniem mocy. Konstrukcja sterownika uwzględnia dużą długotrwałą obciążalność i trwałość, która jest wymagana w modelach z większą liczbą serw. Sterowniki wyposażone są w wydajny stabilizator zasilacza impulsowego BEC z możliwością wyboru napięcia wyjściowego dostarczający zasilanie do odbiornika i serw z akumulatora napędowego

Dane techniczne:

• Zastosowanie: Samolot, Helikopter
• Prąd ciągły [A]: 20
• Maks. prąd szczytowy - chwilowy [A]: 30
• Zasilanie Li-po: 2 - 4
• Napięcie BEC [V]: 5,2
• Prąd BEC [A]: 2,5
• Długość [mm]: 25
• Szerokość [mm]: 15
• Wysokość [mm]: 5
• Waga [g]: 13
• jednokierunkowy
• Hamulec: TAK
• Wejście dla czujników: Nie
• Programowalny: TAk
• Karta do programowania: KAVAN PRO (KAV32.31035) lub (1RC31035)

*Zawsze postępuj zgodnie z załączoną instrukcją.