DUALSKY SILNIK XM5050EA-14 V3

Cechy silników EA DUROTATE w porównaniu do serii CA:

• rotor DUROTATE - zmieniony kształt tylnej części rotora, ulepszona efektywność silnika w środkowym zakresie obrotów, zmniejszony szum powietrza (rotor DUROTATE nie jest kompatybilny z wcześniejszą wersją silnika)
• ulepszona podstawa statora (przednia część silnika) dla lepszego rozpraszania ciepła
• zwiększono efektywność silnika poprzez większą precyzję dopasowania statora i rotora (mniejsza szczelina pomiędzy statorem i rotorem)
• zmniejszono do minimum możliwość wystąpienia wibracji dzięki czemu silniki serii EA mogą znosić większe obciążenia
• uzwojenie jest cieńsze, pokryte odpornym na wyższe temperatury lakierem (izolacją), dzięki czemu izolacja jest lepsza i jednocześnie zmniejszona oporność wewnętrzna
• inny profil i kształt podstawy statora ułatwia mocowanie silnika w ciasnych kadłubach i zapewnia lepsze chłodzenie
• szerszy wybór silników serii EA z optymalnie zestrojonymi KV (obrotami na Volt) pozwalają na najbardziej odpowiedni dobór silnika do danego zastosowania
• silniki serii EA w porównaniu do serii CA w tej samej klasie wielkości zapewniają 10-20% większą moc i jednocześnie efektywność wzrasta o 3-5%. 

Podstawowe dane:

• silnik 14 polowy
• wymiary: fi 49.5 x 48.2mm
• średnica ośki: 6mm
• rozstaw śrub mocujących: 30/30mm
• zasilanie: 5-6 ogniw Li-pol
• waga: 292g 
• KV: 515 obr/V
• zalecane śmigła: 5S/16x8, 17x8   6S/15x6, 16x6 
• prąd: maks. 65A (chwilowe do 15 sekund)
• moc max (15s): 1560W
• pobór prądu bez obciążenia (10V): 1.5A 
• oporność wewnętrzna: 18.5mOhm
• zalecany regulator: 80A
• zastosowanie: modele elektryczne klasy 70E i konwersję modeli pod silniki spalinowe 2-takt 8-10cm³ lub 4-takt 13-14cm³ 
• w komplecie: krzyżak montażowy, piasta śmigła M8 do montażu wstecznego, konektory męskie typu DB4 4 mm zalutowane na kablach