MOD. ELECTR. BRISTELL B23 (1600 mm) MODRÁ - KAVAN

V roce 2009 založil známý letecký konstruktér Milan Bříštela se synem Martinem společnost BRM AERO s.r.o. Jejich první stroj, dvoumístný dolnoplošník Bristell Classic s tříkolovým podvozkem kategorie ultralehkých letadel, zaznamenal obrovský úspěch (po celém světě jich létá více než 600) a umožnil další vývoj a výrobu dalších typů. Nejnovějším přírůstkem je Bristell B23, celokovový dvoumístný školní dolnoplošník s kompozitovým hlavním podvozkem certifikovaný podle EASA CS-23/US 14 CFR (FAR) Part 23. "Dospělý" B23 má moderní "skleněný" kokpit a nejmodernější avioniku a je ideálním letadlem pro letecké školy a základní pilotní výcvik, stejně jako pro leteckou turistiku a rekreační létání.

Model Bristell B23

Trup modelu je vyroben z vysokopevnostní pěny EPO (extrudovaný polyolefin) s detailními vnitřními uhlíkovými výztuhami. Model je vybaven střídavým elektromotorem C3548-800 s třílistou vrtulí 10x6" a regulátorem KAVAN R-50SB s výkonným stabilizátorem BEC, který je potřebný k napájení 7 serv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, vpředu se upevňuje pomocí čepu a vzadu pomocí dvou mechanických západek. V kabině najdete dostatek místa pro pohonnou baterii a přijímač.

Modelové křídlo z pěnového EPO je dvoudílné s uhlíkovými táhly a uhlíkovou trubkovou spojkou. Je zajištěn šrouby. Křidélka a klapky jsou ovládány nezávisle dvěma servy s krátkými přímými táhly a jsou vybaveny funkčními LED polohovými a přistávacími světly.

Stabilizátory jsou rovněž vyrobeny z pěny EPO. Serva směrovky a výškovky jsou umístěna v kýlovce a horizontálním stabilizátoru: kormidla jsou ovládána krátkými přímými táhly.

Podvozek s přední řiditelnou holení a hlavním podvozkem z duralu, všechna kola jsou opatřena elegantními aerodynamickými kryty.

Model je poháněn střídavým motorem třídy C3548-800 s 50 A regulátorem KAVAN R-50SB.

K napájení budete potřebovat čtyřčlánek LiPo s kapacitou 2600-3300 mAh a proudem alespoň 30C, doporučenoKavan 14,8V / 2600 mAh nebo 14,8V / 3300 mAh.
K ovládání modelu lze použít šestikanálovou počítačovou RC soupravu bez speciálních funkcí - v základní verzi jsou křidélka, klapky, směrovka a serva nosu připojena pouze k jednomu kanálu prostřednictvím propojovací desky instalované v prostoru kabiny. Deska také zajišťuje napájení světel LED. Ideálním řešením je samozřejmě použití alespoň sedmikanálové počítačové RC soupravy, která umožňuje nezávislé ovládání křidélek a klapek pomocí dvou serv, což dnes umí i levný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K nebo T10J. V tomto případě je nutné propojit serva křidélek a klapek pomocí čtyř samostatných prodlužovacích kabelů (15-30 cm). V příručce samozřejmě najdete podrobnou tabulku s osvědčenými výchozími nastaveními výchylek kormidel, abyste mohli B23 snadno připravit k letu, i když se jedná o váš první model s "plně mechanizovaným" křídlem.

Stavebnice ARF obsahuje: hotový trup, pěnové křídlo a ocasní plochy z EPO s nainstalovaným motorem, vrtuli, regulátor, 7 serv a LED světla, návod.

Technické údaje:

• rozpětí: 1600 mm
• délka: 1151
• hmotnost: 2100 g
• plocha křídla: 26,8 dm2