Špičková programovatelná mikroprocesorová řídicí jednotka pro střídavé motory bez snímačů ("bezkartáčové, bezsenzorové"), která využívá možnosti nejmodernější polovodičové technologie s vynikajícími výkonovými vlastnostmi a rozsáhlými možnostmi programování a nastavení. Používá se k řízení otáček střídavých elektromotorů ve větších a obřích modelech letadel nebo vrtulníků při napájení z LiPo/Li-ion/LiFe akumulátorů. Je navržen pro vysokou zatížitelnost a odolnost požadovanou u soutěžních a velkých modelů. Pro vrtulníky nabízí pokročilou funkci regulátoru s řadou nastavitelných parametrů regulace konstantních otáček. Je vybaven vysoce výkonným pulzním stabilizátorem napájení BEC s nastavitelným výstupním napětím pro napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru.
POPIS A FUNKCE REGULÁTORU
- Vhodný pro naprostou většinu leteckých střídavých motorů napájených 6-14S LiPo/Li-ion/LiFe akumulátory
- Vysoce výkonný mikroprocesor pro přesnou funkci regulátoru (udržování konstantních otáček) a super měkký start
- Speciální mikroprocesorový stabilizátor napájení pro vysokou odolnost proti šumu a snížení rizika ztráty řízení
- Optimalizovaná technologie řízení DEO (Driving Efficiency Optimisation) výrazně zlepšuje odezvu na plyn a účinnost řízení výkonového stupně a snižuje teplotu regulátoru.
Nový spínaný regulátor výkonu BEC s nastavitelným výstupním napětím v rozsahu 5-12 V a zatížitelností 10 A trvale / 30 A špičkově
- BEC je izolován od ostatních obvodů regulátoru a dokáže zachovat správnou funkci i v případě, že dojde k vyhoření napájecí desky s MOSFETy regulátoru
- Rozsáhlé možnosti programování s širokou škálou nastavitelných funkcí a parametrů
- Letové režimy: Letadlo, Vrtulník (lineární plyn), Vrtulník (expresní regulátor), Vrtulník (úložný regulátor)
- Nový program regulátoru s nastavitelnými parametry P/I regulátoru zajišťuje vynikající udržování konstantních otáček, zaručuje stabilní otáčky nosného rotoru i při náhlých změnách zatížení
- Záznamník letových dat zaznamenává otáčky, minimální napětí a maximální teplotu během letu
- Funkce "restart autorotace" umožňuje ručně přerušit autorotaci a rychle restartovat motor, aby se předešlo selhání v důsledku nesprávného řízení modelu
- Nezávislý výstupní port pro signály z tachometru v režimech vrtulníku
- Vyhrazený programovací port pro programování regulátoru nebo nastavení parametrů
- Multifunkční programovací box LCD nebo modul OTA s Bluetooth
- Podporuje online kontrolu dat, programování regulátoru, aktualizaci firmwaru na PC nebo chytrém telefonu/tabletu (vyžaduje multifunkční programovací LCD box nebo OTA modul)
- Modul Bluetooth OTA (prodává se samostatně) pro bezdrátové programování ovladače prostřednictvím chytrého telefonu (iOS nebo Android)
- Řada ochranných funkcí: ochrana proti spuštění, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátoru, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana a ochrana proti ztrátě řídicího signálu.
PROGRAMOVATELNÉ FUNKCE
- Letový režim: Umožňuje výběr programů pro letadlo, vrtulník (s lineárním ovládáním plynu), vrtulník (s expresním regulátorem) nebo vrtulník (s regulátorem Store)
- Počet článků LiPo: regulátor nabízí automatickou detekci počtu článků nebo jeho ruční nastavení
- Způsob odpojení motoru při spuštění napěťové ochrany: Pokud je zvolen režim "Power Limiting", regulátor postupně sníží výkon na 50 % plného výkonu do 3 sekund od spuštění napěťové ochrany. Pokud je zvolen režim "Tvrdé vypnutí", dojde k okamžitému odpojení motoru
- PCO - napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8 až 3,8 V/článek
- Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je nastavitelné v rozsahu 5,0 až 12,0 V v krocích po 0,1 V
- Doba náběhu: Doba náběhu je nastavitelná v rozmezí 4 až 25 s po 1 s
- Parametr regulátoru P: Určuje schopnost regulátoru udržovat stabilní otáčky
- Parametr regulátoru I: Určuje dynamickou odezvu regulátoru
- Doba automatického restartu: V režimech Helicopter (Express/Store Governor) regulátor vypíná motor, když je plynová páka v rozmezí 25 až 40 %. Pokud během nastavené doby automatického restartu přidáte plyn nad 40 %, motor se rychle rozběhne a (během nastavené doby zrychlení restartu) zrychlí na otáčky odpovídající aktuální hodnotě plynu. Pokud přidáte plyn nad 40 % po uplynutí nastavené doby automatického restartu, regulátor přejde do režimu pozvolného rozběhu
- Doba zrychlení při restartu: nastavitelná v rozsahu 1 až 3 s v krocích po 0,5 s. Tato funkce určuje dobu potřebnou k restartu motoru a zrychlení na plné otáčky v režimech Helicopter (Express/Store Governor)
- Brzda: Nastavuje funkci vrtulové brzdy u modelu letadla - vypnuto, normální.
Intenzita brzdy: nastavitelná od 0 do 100 % v krocích po 1 % pro režim normální brzdy
- Čas: nastavitelný od 0 do 30° v krocích po 1°
- Směr otáčení motoru: ve směru/proti směru hodinových ručiček
- DEO Idle: tuto funkci lze aktivovat nebo deaktivovat v režimech letounu nebo vrtulníku (lineární plyn) pro dosažení lepší linearity odezvy plynu.
OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORU
- Ochrana při spuštění: Regulátor měří otáčky motoru při rozběhu. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný start. Pokud je v tomto okamžiku otevření škrticí klapky menší než 15 %, regulátor se automaticky pokusí motor znovu nastartovat; pokud je otevření škrticí klapky větší než 15 %, je třeba pro opětovné nastartování motoru škrticí klapku zcela snížit
- Tepelná ochrana regulátoru: Pokud teplota regulátoru překročí 110 °C, regulátor postupně sníží výkon, ale motor zcela nevypne. Aby se zajistilo, že motor udrží stanovený výkon a nedojde k nehodě, je maximální omezení výkonu přibližně 50 % plného výkonu. Jakmile se teplota regulátoru sníží, regulátor postupně obnoví maximální výkon. Kromě toho nesmí teplota regulátoru při zapnutí překročit 70 °C, jinak nebude možné motor spustit
- Ztráta signálu plynu: regulátor vypne motor, pokud absence signálu trvá 0,25 s, aby se zabránilo ještě většímu poškození a nebezpečí od rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Po přijetí normálního signálu se regulátor vrátí do normálního provozu.
Ochrana proti přetížení: Řídicí jednotka automaticky vypne motor nebo jej znovu spustí, pokud jeho zatížení náhle vzroste na velmi vysokou hodnotu. (Možná příčina: zablokování vrtule nebo rotoru)
- Nadproudová ochrana: Řídicí jednotka vypne motor, pokud se proud blíží hodnotě zkratového proudu. Tato ochrana může být aktivována zkratem ve spáleném motoru nebo z jiných důvodů
Tip: Při prvním zapnutí zařízení nejprve zkalibrujte rozsah plynu podle návodu. Teprve poté můžete regulátor používat a nastavovat další parametry pomocí multifunkčního programátoru LCD nebo modulu OTA s Bluetooth.
Technické údaje: V případě, že se jedná o zařízení, které je v provozu, je možné jej použít jako zařízení, které je v provozu:
- pro modely: Vhodné pro: letadlo, vrtulník
- Typ: motory na střídavý proud
- Trvalý proud [A]: 260
- Maximální špičkový proud [A]: 400
- Počet článků [LiXX]: 6 - 14
- Napětí BEC [V]: 5 - 12
- Proud BEC [A]: 10
- Délka [mm]: 89
- Šířka [mm]: 89 50
- Výška [mm]: 34
- Hmotnost [g]: 297
- Směr otáčení: Jednosměrný
- Brzda: Ano
- Vstup pro snímač: NE
- Programovatelný: Ano
*Postupujte podle pokynů přiložených k výrobku.