





Japonská žhavicí svíčka Os-Max Type F pro spalovací motory.
Definice tepla svíčky:
Pokud motor pracuje správně na zástrčce A a po výměně za zástrčku B je třeba jehlu zašroubovat, aby se dosáhlo plných - stejných otáček (směs je štíhlá), to znamená, že zástrčka A je teplejší než zástrčka B. Zástrčka B vyžaduje další spalování více libové směsi k dosažení optimální provozní teploty.
Správný výběr tepla zapalovací svíčky umožňuje zvýšit otáčky až o 2 000 ot / min, správné nastavení složení směsi, což zaručuje vysoký výkon a životnost motoru a umožňuje zlepšit takzvaný „přechod“ při změně otáček. Příliš studená svíčka způsobí pokles výkonu a špatný „přechod“. Příliš horká svíčka způsobí předzápal, zahřátí motoru a detonační spalování, což může poškodit zapalovací svíčku.
POZORNOST!!! Napájecí napětí svíčky by nemělo být vyšší než 1,4V. Jinak bude svíčka zničena (spálena). V případě napájení svíčky z baterie s vyšším napětím (např. 2 V) je třeba použít další odpor nebo odporové vodiče ke snížení napětí.