SZYBOWIEC ELEKTRO. TWINSHARK 2700 mm ZESTAW ARF KAVAN (8077)

V roce 1962 založil Eugen Hänle společnost Glasflügel Segelflugzeugbau GmbH, která se brzy proslavila jako první velkovýrobce laminátových kluzáků. Jejich výrobky se vždy vyznačovaly inovativními řešeními - od snadné demontáže křídlových ploch a vodorovné ocasní plochy přes řídicí systémy s klapkami a brzdami až po praktická řešení kokpitu, která se u kluzáků hojně používají dodnes. Po tragické smrti Eugena Hänleho při leteckém neštěstí v roce 1975 se společnost dostala do problémů a nakonec v roce 1982 zkrachovala.

V polovině devadesátých let se mladá česká firma HPH (která se již dříve proslavila jako výrobce modelů letadel muzejní kvality) ujala výroby jednoho z posledních kluzáků vyrobených v Glasflügelu - modelu 304. V roce 1990 se firma rozhodla pro výrobu jednoho z posledních kluzáků, který se v Glasflügelu vyráběl. Z Kutné Hory ve středních Čechách tak začaly létat do celého světa větroně: nejprve HPH 304CZ vyráběný na původních formách a přístrojích, poté modernizovaný HPH 304C Wasp 15m třídy FAI; v roce 2006 pak zcela nově zkonstruovaný jednomístný HPH 304S Shark třídy 18m a v roce 2017 dvoumístný HPH 304TS Twin Shark třídy 20m.

A nyní se můžete těšit z létání s modelem tohoto nádherného větroně o rozpětí 2700 mm, poháněného výkonným střídavým motorem!

Trup modelu je vyroben z vysoce odolné pěny EPO (extrudovaný polyolefin) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. Na přídi je namontován střídavý elektromotor C3548-750 se sklopnou vrtulí 11x8" a regulátor KAVAN R-50SB s výkonným stabilizátorem BEC potřebným pro napájení 6 serv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, vpředu připevněný kolíkem a vzadu magnetem. Na přídi najdete dostatek místa pro pohonný akumulátor a přijímač.

Křídlo modelu z pěnového EPO je dvoudílné s uhlíkovými nosníky, jejichž vyčnívající části slouží zároveň jako spojka křídla, která zapadá do duralových pouzder v trupu. Poloviny křídla jsou upevněny plastovým šroubem. Křidélka a klapky (obě vyztužené uhlíkovými trubkami) jsou ovládány nezávisle dvěma servy s krátkými přímými táhly.

Ocasní plocha je rovněž z pěnového EPO s výztuhami z uhlíkových trubek. Vodorovná ocasní plocha je k trupu připevněna dvojicí šroubů pro snadnou montáž a demontáž.

Na spodní stranu trupu můžete nainstalovat odlehčené pěnové kolo s maketami dveří; pro ochranu spodní strany trupu můžete také nalepit plastovou ochranu, jejíž výlisek je součástí modelu (vystřihněte ji podle reliéfního obrysu a nalepte např. oboustrannou lepicí páskou na trup).

Model je poháněn střídavým motorem třídy C3548-750 s 50A regulátorem KAVAN R-50SB.

Pro napájení budete potřebovat čtyřčlánek LiPo 2600-3300 mAh s kapacitou alespoň 30C. Vyberte si konkrétní typ tak, aby vám správná poloha těžiště co nejlépe vyhovovala bez dalšího vyvažování.
Pro ovládání modelu v nouzových situacích lze použít i šestikanálovou počítačovou RC soupravu bez zvláštních funkcí - v základní verzi jsou křidélka a klapky připojeny pouze k jednomu kanálu pomocí Y-kabelů. Ideální je samozřejmě použít alespoň sedmikanálovou počítačovou RC soupravu, která umožňuje ovládat křidélka a klapky nezávisle dvěma servy a smíšeně jako motýlkovou brzdu (obě křidélka se vyklápějí nahoru a obě klapky dolů). V tomto případě je nutné nahradit Y-kabel křidélek a klapek v trupu čtyřmi jednoduchými (15-30 cm) nástavci. V příručce samozřejmě najdete podrobnou tabulku s osvědčenými výchozími nastaveními výchylek kormidel (včetně mixů), díky kterým Twin Shark snadno připravíte k letu,

ARF stavebnice obsahuje: hotový trup z pěnového EPO, křídlo a ocasní plochy s namontovaným motorem, vrtulí, regulátorem a 6 servy, návod.

Technické údaje: - Stavebnice je určena pro letouny, které mají být vyrobeny v souladu s pravidly:

• rozpětí: 2700 mm
• délka: 1285 mm
• hmotnost: 1950 - 2050 g
• plocha křídla: 45 dm2

*Řiďte se návodem k použití, který je součástí výrobku, a platnými právními předpisy pro létání s RC modely.