MOTOR E-MAX GT5345/09

Střídavý motor EMAX GT5345/09

Charakteristiky motorů řady EMAX GT.

• vylepšený profil předního panelu, který výrazně zlepšuje podmínky chlazení. V praxi to znamená nižší provozní teploty a následné zvýšení účinnosti motoru.
• cívky vyrobené z vysoce kvalitní 0,2 mm křemíkové oceli, což vede k nižší provozní teplotě a vyšší účinnosti motoru.
• možnost montáže motoru na obě strany bez nutnosti úprav, což zajišťuje přídavná - volitelná - hřídel, která je součástí motoru. Součástí balení je také lůžko pro montáž motoru.
• zvětšený průměr hřídele, což snižuje pravděpodobnost poškození při nešťastném přistání a zvyšuje přesnost axiálního uložení vrtule - což přímo snižuje vibrace.
• kvalitnější ložiska, která lépe odolávají vysokým teplotám.
• větší flexibilita, pokud jde o napájecí napětí a použití vrtule
• zvýšená efektivita
• nový - robustní a zároveň vkusný obal, který chrání přesný motor při přepravě

Technické údaje:

• počet napájecích článků [LiPo]: 8 - 12
• kV faktor [ot./min]: 170
• maximální tah [g]: 13000
• maximální odběr proudu [A]: 80
• maximální výkon [W]: 3776
• doporučený průměr vrtule [palce]: 24 x 10 / 24 x 12
• doporučená hmotnost modelu [g]: 9000 - 13000
• průměr motoru [mm]: 63
• délka motoru bez hřídele [mm]: 81,7
• průměr hřídele [mm]: 8
• hmotnost motoru [g]: 850

Obecná pravidla pro výběr elektromotorů pro pohon létajících modelů:

• pro tréninkové modely a modely nevyžadující velký přebytek výkonu se použije horní hranice doporučené váhy modelu uvedená v technických údajích.
• pro akrobatické modely, akrobatické makety, vysokorychlostní modely a modely s požadavkem na větší přebytek výkonu platí spodní hranice doporučené hmotnosti modelu uvedená v technických údajích.
• s menším počtem pohonných článků bude mít pohonný systém nižší otáčky a v závislosti na průměru vrtule vyšší nebo nižší spotřebu proudu (větší průměr - vyšší spotřeba proudu).
• s více výkonovými články bude mít pohon vyšší otáčky a v závislosti na průměru vrtule vyšší nebo nižší spotřebu proudu (větší průměr - vyšší spotřeba proudu).
• vrtule s menším průměrem, a tedy vyššími otáčkami, mají za následek vyšší rychlost modelu.
• vrtule s větším průměrem, a tedy nižší rychlostí otáčení, mají za následek nižší rychlost modelu.
• čím vyšší je spotřeba proudu, tím kratší je provozní doba pohonné jednotky, což vede k nutnosti častější výměny zdrojů energie.
• použití pohonu s více výkonovými články na jedné straně zvyšuje výkon pohonné jednotky, ale na druhé straně se v důsledku vyšší celkové hmotnosti zvyšují nároky na tento výkon. Použití maximálního počtu výkonových článků proto nemusí vždy přinést nejlepší výsledky. Tato zásada platí zejména pro lehké modely (do 2000 g).

*Postupujte podle přiložených pokynů.