REGULÁTOR OTÁČEK KAVAN R-20B PLUS (KAV32.42021)

Nová generace programovatelných mikroprocesorových řídicích jednotek KAVAN pro střídavé motory bez snímačů ("bezkartáčové, bezsenzorové") navržených s využitím možností nejmodernější polovodičové technologie s vynikajícími výkonovými vlastnostmi při zachování velmi jednoduchého a uživatelsky přívětivého ovládání. Používá se k řízení otáček střídavých elektromotorů v rekreačních a sportovních modelech letadel napájených z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe a NiCd/NiMH. Regulátor je vybaven výkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC, který zajišťuje napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavení regulátoru slouží programovací karta KAVAN PRO LED (používá se také pro programování regulátorů řady KAVAN PRO), která se prodává samostatně.

POPIS A FUNKCE REGULÁTORU

• Řídicí jednotka je vybavena vysoce výkonným 32bitovým mikroprocesorem ARM M4 s taktovací frekvencí až 96 MHz
• Optimalizovaná technologie řízení DEO (Driving Efficiency Optimisation) výrazně zlepšuje odezvu na plyn a výkonnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru
• Pro napájení z baterií NiCd, NiMH, LiPo, Li-ion, LiFe
• Vysoce výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC
• Nastavitelné časování pro optimální přizpůsobení danému motoru
• Nastavitelný obvod PCO - odpojí motor v případě poklesu napájecího napětí
• Režimy normální/měkký/velmi měkký start jsou vhodné pro motory s přímým pohonem i motory s převodovkou
• Bezpečný rozběh (zabraňuje spuštění motoru při zapnutí)
• Řada ochranných funkcí: ochrana proti rozběhu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátoru, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana, ochrana proti nesprávnému napájecímu napětí a ochrana proti ztrátě řídicího signálu účinně prodlužují životnost regulátoru
• Speciální programovací kabel pro připojení regulátoru k programovací kartě KAVAN PRO LED umožňuje uživateli programovat regulátor kdekoli a kdykoli
• Kalibrace rozsahu škrticí klapky pro dokonalé přizpůsobení řídicímu signálu z RC zařízení.

PROGRAMOVATELNÉ FUNKCE

• Typ brzdy: Brzda vypnutá, normální brzda (s nastavitelnou brzdnou silou ve 3 stupních), reverzace (umožňuje povolit reverzaci chodu motoru přes jiný kanál pomocí přepínače, zpětná rychlost motoru je řízena regulátorem plynu) inverze (umožňuje reverzaci chodu motoru prostřednictvím jiného kanálu s proporcionálním regulátorem, zpětné otáčky motoru jsou řízeny regulátorem plynu)
• Brzdný výkon: intenzitu brzdění lze nastavit v rozsahu 60, 90 nebo 100 % v režimu "normální brzda"
• Způsob odpojení motoru: Měkké odpojení: regulátor postupně sníží výkon na 60 % plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany. Tvrdé odpojení: Motor se okamžitě vypne
• Počet článků LiPo: Doporučujeme manuální nastavení, aby byla zajištěna 100% spolehlivost funkce napěťové ochrany. Pokud je zvolena automatická detekce, řídicí jednotka automaticky přepočítá počet článků připojené baterie podle pravidla "3,7 V na článek"
• Napěťováochrana: Prahovou úroveň napěťové ochrany lze nastavit na 2,8 V/článek, 3,0 V/článek nebo 3,4 V/článek; ochranu lze také zcela vypnout
• Zrychlení: Určuje odezvu plynu při skokovém zrychlení od 0 % do 100 % / Normální/měkký/velmi měkký rozběh odpovídá době náběhu přibližně 200 ms/500 ms/800 ms
• Časování: nastavitelné v rozsahu 5, 15 nebo 25 stupňů
• Volnoběžka DEO: tuto funkci lze zapnout nebo vypnout; může zajistit lepší linearitu nebo plynulejší odezvu plynu
• Režim hledání: Může vám pomoci při hledání modelu, který přistál v nejistém terénu - ovladač způsobí, že motor zapípá, když je plynová páka snížena na nulu po předem nastavenou dobu

OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORU

• Ochrana při rozjezdu: Řídicí jednotka měří otáčky motoru při rozjezdu. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, považuje to řídicí jednotka za nesprávný start. Pokud je v tomto okamžiku otáčky plynu nižší než 15 %, řídicí jednotka se automaticky pokusí o opětovné spuštění motoru; pokud jsou otáčky plynu vyšší než 20 %, musí být pro opětovné spuštění motoru plně stisknuta škrticí klapka
• Tepelná ochrana: Pokud teplota regulátoru překročí 120 °C, regulátor omezí výkon na 60 % (pokud je nastaveno měkké vypnutí) nebo zcela vypne motor (pokud je nastaveno tvrdé vypnutí)
• Ztráta signálu plynu: Řídicí jednotka okamžitě vypne motor, pokud po dobu 0,25 s není žádný signál. Jakmile se objeví normální signál, regulátor se vrátí k normálnímu provozu
• Ochrana proti přetížení: Řídicí jednotka vypne motor nebo jej automaticky restartuje, pokud jeho zatížení náhle vzroste na velmi vysokou hodnotu
• Napěťová ochrana: Jakmile napětí akumulátoru pohonu klesne pod nastavenou prahovou hodnotu, aktivuje se napěťová ochrana regulátoru. Řídicí jednotka omezí výkon na 60 % (pokud je nastaveno měkké vypnutí motoru) nebo motor zcela vypne (pokud je nastaveno tvrdé vypnutí)
• Ochrana proti nesprávnému napájecímu napětí: Pokud napětí pohonného akumulátoru není v přípustném rozsahu pro řídicí jednotku, aktivuje se ochrana proti nesprávnému napájecímu napětí; řídicí jednotka signalizuje výstrahu zvukovým signálem motoru

Poznámka: Při prvním spuštění regulátoru je třeba nejprve provést kalibraci rozsahu plynu podle návodu. Teprve poté je možné regulátor ovládat a nastavovat další parametry pomocí vysílače KAVAN LED PRO nebo programovací karty.

Technické údaje: KAVAN KAVAN je vybaven systémem pro měření a regulaci teploty:

• Určení: letadlo
• Typ: třífázový
• Trvalý proud [A]: 20
• Maximální špičkový proud - okamžitý [A]: 20: 40
• Počet článků NiXX: 6 - 8
• Počet článků LiXX: 2 - 3
• Napětí BEC [V]: 5
• Proud BEC [A]: 3
• Délka [mm]: 45
• Šířka [mm]: 23
• Výška [mm]: 8
• Hmotnost [g]: 19
• Otáčení: Jednosměrný
• Brzda: Ano
• Vstup pro snímač: NE
• Programovatelný: Ano

*Postupujte podle návodu k použití dodaného s výrobkem.